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8 月 23 日,國家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》發(fā)布,將于 25 年 3 月 1 日正式實(shí)施。
所有新能源車不分純電、混動(dòng)、增程式、氫燃料電池車,無論商用、家用、載人載貨、專項(xiàng)作業(yè)車統(tǒng)統(tǒng)都要檢!其中動(dòng)力蓄電池和電氣安全檢測為必檢項(xiàng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性進(jìn)行調(diào)整檢測。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,可以排除隱患,減少事故,提供更加安全的用車環(huán)境,促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展,同時(shí)也帶來一系列疑問:年檢的費(fèi)用將增加多少?流程是否人性化、合理化?年檢的本質(zhì)究竟是安全保障還是車主“花錢買平安”?
老舊電車將面臨淘汰,電池維修或更換的費(fèi)用車廠真的會買單嗎?第一批新能源車主瑟瑟發(fā)抖。
另外還有爭議換電車怎么檢?沒有直流充電口的電車又如何檢測?新能源車檢究竟是制約車企還是算計(jì)車主?種種問題還有待進(jìn)一步細(xì)則發(fā)布后再見分曉。
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